Магнитофон-приставка высшего класса “Электроника ТА1-003”

Posted by

Спасибо Агрису

Разбирать для фото внутренностей не стал, эти фото можно посмотреть на портале http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/elektronika_ta1_003.html

===

Стереофонический магнитофон-приставка “Электроника ТА1-003”.
С 1979 года выпускалась Фрязинским заводом “Рений” при НПО “Исток”, а с 1980 года и Кировским электромашиностроительным производственным объединением имени Лепсе. МП со сквозным каналом “Электроника ТА1-003″ предназначена для высококачественной записи фонограмм на магнитные ленты типа А4409-6Б и А4309-6Б с последующим или одновременным воспроизведением через внешний усилитель с АС или на стереофонические телефоны. От подобных аппаратов высшего класса эту модель отличает блочно-модульная конструкция, широкое использование электронной коммутации и высокая автоматизация 3-х двигательного блока ЛПМ. В МП имеется: система автоматического управления
ведущим двигателем прямого привода; устройство для электронного торможения; система стабилизации натяжения магнитной ленты во всех режимах работы; фотоэлектрический автостоп. Имеются следующие режимы: воспроизведение вперед и назад (реверс); ускоренная перемотка ленты в обоих направлениях; ”
Запись”; “Стоп”; “Пауза”; “Откат”. Перевод из одного режима в другой осуществляется электронным устройством с псевдосенсорным управлением, исключающим деформацию ленты при нажатии кнопки выбранного режима, минуя кнопку “Стоп” при случайном нажатии на несколько кнопок и в других случаях. Имеется: система шумопонижения, работающая в сквозном канале; 4-х разрядный счетчик ленты с автономным датчиком; газоразрядный индикатор уровня записи и воспроизведения; беспроводной пульт ДУ с подключением стереотелефонов. МП собрана на 40 микросхемах, 132 транзисторах, 80 диодах, 4 оптронах и 2 симисторах. Краткие характеристики: диаметр катушки 270 мм; скорость ЛПМ – 19,05; 9,53 см/сек; коэффициент детонации при скорости ленты 19,05 см/сек – ±0,08%, 9,53 см/сек – ±0,15%; рабочий диапазон частот на ЛВ при скорости ленты 19,05 см/сек – 31,5…22000 Гц;
9,53 см/с – 31.5…16000 Гц; относительный уровень помех в канале воспроизведения -53 дБ; записи/воспроизведения -62 дБ; снижение относительного уровня помех при включении СШП до 8 дБ; коэффициент гармоник 1,2%; номинальное напряжение сигнала на ЛВ – 0,4…0,6 В; номинальная выходная мощность усилителей стереотелефонов на нагрузке 8 Ом – 1 мВт; потребляемая мощность 130 Вт. Габариты МП – 491х220х456 мм, масса 27 кг.

http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/elektronika_ta1_003.html

===

На момент впуска — 1980 год, “Электроника ТА1-003” превосходила все совковые катушечные магнитофоны по всем техническим параметрам и качеству технической проработки. Прототипом для разработки был Revox A700. Стоила электроника немалых денег, где-то 1350 то-ли 1500 руб.книжку с описанием зачитывали до дыр.Для многих так и осталась “Электроника ТА1-003” несбывшейся детской мечтой.
————————————————————————————————————————————–
Основные технические данные магнитофона: отклонение скорости движения магнитной ленты от номинального значения — не более ±1%;
коэффициент детонации при скорости 19 см с — не более ±0,08%, при скорости 9 см/с — не более ±0,15%:
длительность перемотки полной катушки № 18 с лентой толщиной 34 мкм —- не более 120 с;
рабочий диапазон частот на линейном выходе при скорости 19 см/с 31,5 – 22 000 Гц, при скорости 9 см/с — 31.5 16 000 Гц, относительный уровень помех о канале воспроизведения — не хуже 53 дБ;
коэффициент гармоник на линейном выходе в канале записи-воспроизведения — не более 1.5%.

Характерные особенности “Электроника ТА1-003”:
– все головки стеклоферритовые (ФГЗ, ФГВ, ФГС);
– кольца обрамления на передней панели крепятся к панели защелками;
– задняя панель имеет иную штамповку и более качественную покраску;
– блок датчика автостопа модифицирован (лампа установлена внутри блока);
– ГОСТ вместо ТУ;
– всё остальное как и у 1-ой модификации

Характерные особенности “Электроника ТА1-003”:
– все головки стеклоферритовые (ФГЗ, ФГВ, ФГС);
– кольца обрамления на передней панели крепятся к панели защелками;
– задняя панель имеет иную штамповку и более качественную покраску;
– блок датчика автостопа модифицирован (лампа установлена внутри блока);
– ГОСТ вместо ТУ;